Новости и статьи об искусственном интеллекте и нейросетях. Мы собираем и обрабатываем самую актуальную информацию из мира AI. О проекте
Zoox, принадлежащая Amazon, с 10 августа запускает коммерческий сервис роботакси в Лас-Вегасе после получения временного освобождения от NHTSA. Тарифы будут рассчитываться на основе базовой ставки, расстояния и времени, с возможными надбавками за аэропорт и мероприятия. Компания планирует конкурировать с тарифами «комфорт» традиционных агрегаторов.
Новый законопроект в США, поддержанный мэром Сан-Франциско, требует от операторов роботакси, включая Waymo, разработать стандарты взаимодействия с экстренными службами и предоставить возможность геозонирования. Поводом стали многочисленные инциденты, когда беспилотные автомобили блокировали проезд скорой помощи и пожарных.
Waymo, принадлежащая Alphabet, ищет выход из соглашения с Uber, которое позволяло вызывать её роботакси через приложение Uber в Остине и Атланте. Компания уже уведомила Uber о запуске собственного приложения в этих городах с 2028 года, а ранее партнёры прекратили сотрудничество в Финиксе. Обострению отношений способствовали публичная критика со стороны руководства Uber и регуляторные противоречия.
Сеть роботакси Tesla во втором квартале сократила платный пробег на 36%, несмотря на расширение географии. Руководство компании объясняет это необходимостью накопления данных для Cybercab и повышенной осторожностью. Также Tesla сменила риторику: теперь главным препятствием называется безопасность, а не регуляторные барьеры.
Zoox отозвала программное обеспечение для всех своих роботакси после июньского инцидента, когда один из беспилотников не смог объехать густой дым у места пожара. Компания уже выпустила обновление и утверждает, что подобных случаев больше не было. Отзыв произошёл на фоне требований NHTSA к разработчикам беспилотных автомобилей не мешать работе экстренных служб.
NHTSA обязала разработчиков беспилотных автомобилей немедленно устранить случаи вмешательства в работу экстренных служб. В письме говорится о многочисленных инцидентах, когда робомобили блокировали проезд пожарным и скорой помощи. Ведомство также работает над обновлением стандартов безопасности для машин без руля и педалей.
Японский такси-агрегатор Go привлёк $553 млн в ходе крупнейшего IPO страны. Средства пойдут на развитие роботакси и сделки слияния и поглощения на фоне острого дефицита водителей. Компания уже сотрудничает с Waymo и готовится к конкуренции с Uber и Nissan.
Mobileye объявила о запуске роботакси-сервиса в американском городе в 2027 году с начальным парком в 100 беспилотников. Компания, известная как поставщик технологий, планирует совмещать роли оператора и поставщика, рассчитывая масштабироваться до 17 000 машин за пять лет. Этот шаг ставит её в конкуренцию с партнёрами, но, по словам руководства, ускорит внедрение автономного транспорта.
Waymo открыла всем доступ к сервису роботакси в Далласе, убрав лист ожидания после тестового периода с 150 000 пользователей. Пока поездки в аэропорт недоступны, но компания планирует добавить их в ближайшее время. Ранее сервис приостанавливали из-за проблем с движением в сильный дождь, но сейчас он работает с возможными корректировками при плохой погоде.
Китайский техногигант Baidu приступил к тестированию беспилотных автомобилей в Лондоне в партнерстве с Lyft и Freenow. Тестирование проходит с водителями безопасности, а запуск сервиса для пассажиров ожидается в 2027 году. Лондон становится ареной борьбы между Waymo, Uber и другими игроками рынка роботакси.
Основатель и CEO Mobileye Амнон Шашуа покидает пост после почти 30 лет руководства. Компания активно развивает направления роботакси и гуманоидных роботов, включая запуск собственного сервиса в США в 2027 году. Решение связано с переходом к «Mobileye 3.0» — новой фазе, сосредоточенной на робототехнике и автомобильном ИИ.
Waymo ненадолго остановила сервис роботакси в Сан-Франциско из-за отключения электричества у 7 тысяч клиентов PG&E; пауза продлилась около часа для оценки ситуации.
Мэр Сан-Франциско Дэниел Лурье призвал власти Калифорнии ужесточить правила для роботакси после инцидента, когда обесточенные машины Waymo парализовали движение в городе 4 июля. Он предложил четыре ключевых требования: оперативное удаление неисправных машин с дороги, обмен данными с городскими службами, адаптацию маршрутов и тестирование на работу при массовом скоплении людей. Waymo, крупнейший оператор, добровольно ограничила работу, но этого оказалось недостаточно.
Стартап Aseon Labs привлёк $10 млн на создание автономных модулей для зарядки и чистки роботакси прямо в городе. Решение призвано сократить холостые пробеги, которые мешают операторам беспилотных такси выйти на прибыльность.
Uber анонсировал запуск премиум-роботакси в Хьюстоне к середине 2027 года в партнёрстве с Lucid и Nuro. Проект предусматривает тестирование 100 автомобилей и инвестиции в размере $500 млн. Планируется заказ 35 000 электромобилей и конкуренция с Waymo.
Uber планирует оснастить автомобили миллионов водителей сенсорами для сбора данных AV-компаний в рамках расширения AV Labs. Это создаст облако размеченных данных для обучения ИИ и тестирования в теневом режиме на реальных поездках. Цель — сделать информацию общедоступной, хотя коммерческая ценность высока.