Запуск автономного грузовика Volvo VNL
Стартап Waabi, специализирующийся на беспилотных грузовиках, на мероприятии TechCrunch Disrupt анонсировал появление новой модели автономного грузовика, разработанной совместно с Volvo. Эта модель известна как Volvo VNL Autonomous.
Представление произошло через восемь месяцев после того, как компания, поддерживаемая Uber и Nvidia, объявила о сотрудничестве с подразделением Volvo Autonomous Solutions. В рамках этого партнерства создается специализированный грузовик на основе платформы автономности Volvo, интегрированной с программным обеспечением Waabi.
На сцене, посвященной искусственному интеллекту, на TechCrunch Disrupt генеральный директор Waabi Раquel Urtasun отметила, что их фирма способна стать пионером в коммерческом использовании беспилотных грузовиков без присутствия человека в роли водителя или наблюдателя. Это заявление можно интерпретировать как косвенный упрек конкуренту Aurora, который недавно ввел коммерческий сервис беспилотных перевозок, но с обязательным наблюдателем в кабине.
По словам Urtasun, системы Waabi уже позволяют перемещаться по обычным уличным сетям в Техасе, а в ближайшие годы технология охватит всю территорию Соединенных Штатов. Ранее она занимала пост главного ученого в Uber ATG, а в 2021 году основала Waabi.
Конкурент Waabi, компания Aurora, заключила аналогичное соглашение с Volvo и в мае 2024 года продемонстрировала собственный вариант беспилотного грузовика. Aurora запустила коммерческие рейсы с наблюдателем на борту по маршруту между Далласом и Хьюстоном в начале текущего года, а во вторник объявила об расширении на Эль-Пасо. Waabi применяет идентичную базовую модель грузовика, но оснащает ее своими разработками, включая комплекс сенсоров, вычислительные модули и программное обеспечение Waabi Driver.
Особенности системы Waabi Driver
Система автономного вождения Waabi Driver представляет собой комплексную модель на базе искусственного интеллекта, которая обеспечивает расширение возможностей беспилотного движения в различных регионах, включая автомагистрали и городские улицы. По утверждению Waabi, такая архитектура позволяет организовывать коммерческие операции, которые легко масштабируются, удовлетворяют требованиям клиентов и интегрируются в текущие логистические цепочки.
Urtasun подчеркнула, что модель Volvo VNL изначально проектировалась с учетом дублирующих систем безопасности, что делает возможным исключение человеческого водителя и создание надежного локализованного продукта. Сенсорные мачты Waabi отличаются минимальным весом, что упрощает их монтаж непосредственно на производственной линии.
Финансовая поддержка от Volvo
Сотрудничество Waabi с Volvo опирается на инвестиции автопроизводителя в стартап, осуществленные в 2023 году через венчурное подразделение Volvo Group Venture Capital. Кроме того, Volvo принял участие в раунде Series B на 200 миллионов долларов, который Waabi привлекла в 2024 году.