Сервис роботакси Waymo заработал в аэропорту Сан-Антонио
Сегодня беспилотные такси Waymo начали работать в четвертом по счету аэропорту — в международном аэропорту Сан-Антонио. Машины подвозят пассажиров прямо к терминалам, а забирают их в специальной зоне для сервисов совместных поездок.
Это первый аэропорт в Техасе, где компания предоставляет услуги. Сейчас Waymo работает в Сан-Антонио, Остине, Далласе и Хьюстоне. Несколько лет назад она начала подвозить людей к аэропорту Sky Harbor в Финиксе, а за последние месяцы подключила Сан-Франциско и Сан-Хосе Минета Интернешнл.
Как развивается сервис в Сан-Антонио
В феврале Waymo вывела роботакси на улицы Сан-Антонио, но пока доступ ограничен. Компания использует систему по приглашениям и постепенно расширяет ее — такой же метод применялся в Далласе, Хьюстоне и Орландо. По словам Waymo, очередь из желающих в Сан-Антонио достигла десятков тысяч человек, и скоро сервис откроют для всех пассажиров.
Осторожное расширение несмотря на амбиции
Такой поэтапный запуск помогает Waymo оставаться аккуратной в год активного роста. Компания планирует выйти в около 20 новых городов, включая Токио и Лондон. Сервис уже доступен в 10 городах, а количество платных поездок превышает 500 тысяч в неделю — это вдвое больше, чем год назад. В этом году Waymo начнет использовать новый фургон Ojai, построенный на базе Zeekr, в своих поездках.
Безопасность: успехи и препятствия
Waymo публикует данные, подтверждающие, что ее роботакси безопаснее водителей-людей и снижают число серьезных ДТП. Однако расширение приносит новые трудности.
Беспилотники Waymo нарушали правила, обгоняя школьные автобусы во время посадки или высадки детей. Этот вопрос изучают Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Совет по безопасности на транспорте (NTSB). Компания выпустила обновления ПО, но продолжает сотрудничать с властями Остина — там зафиксировано больше всего таких случаев, — чтобы научить машины правильно реагировать на автобусы, пишет Wired.
NTSB и NHTSA также расследуют инцидент, когда роботакси Waymo столкнулся с ребенком недалеко от начальной школы в Санта-Монике на малой скорости. Ребенок получил легкие травмы, а машина замедлилась с 17 до 6 миль в час перед ударом.
Поддержка операций на местах
Становится известно больше о том, как Waymo организует работу на земле при расширении. Десятки сотрудников "удаленной помощи" в США и на Филиппинах подсказывают роботакси, как справляться с сложными или неожиданными ситуациями. Кроме того, задействована команда roadside assistance и спасатели — на случай, если машина застрянет, как недавно писали в TechCrunch.