Масштабное финансирование для глобального расширения
Waymo, подразделение Alphabet по беспилотным автомобилям, собрала 16 миллиардов долларов. Эти деньги пойдут на увеличение парка беспилотных такси в этом году — компания выйдет сразу в дюжину новых городов за рубежом, среди них Лондон и Токио.
Раунд возглавили Dragoneer Investment Group, DST Global и Sequoia Capital. Теперь стоимость Waymo достигла 126 миллиардов долларов, как указано в блоге компании. Alphabet, материнская структура, тоже вложилась и сохранила контрольный пакет.
В раунд вошли крупные вложения от Andreessen Horowitz и Mubadala Capital, а также Bessemer Venture Partners, Silver Lake, Tiger Global и T. Rowe Price. Среди остальных участников — BDT & MSD Partners, CapitalG, Fidelity Management & Research Company, GV, Kleiner Perkins, Perry Creek Capital и Temasek.
Средства на ускоренный рост
Waymo направит инвестиции на развитие, которое набирает обороты уже год и не собирается тормозить. Недавно фирма запустила поездки к аэропорту Сан-Франциско и из него, расширила сервис роботакси по всему северу Калифорнии и в ключевых мегаполисах США — Лос-Анджелесе, Остине и Майами.
От тестов к полноценному сервису
Проект, выросший из программы Google по беспилотникам, долгое время развивался неспешно: тестировали технологии на дорогах кремниевой долины и в заливе, устраивали редкие демонстрации для публики и прессы. В 2016 году случился прорыв — старт тестов в Финиксе, где позже убрали водителей-безопасников. Финикс стал первым рынком роботакси, где все могли вызвать беспилотные минивэны Chrysler Pacific.
В августе 2023 года Waymo резко ускорилась: получила финальное разрешение на коммерческий сервис роботакси в Калифорнии с оплатой поездок. Запустили ограниченный сервис в Сан-Франциско, потом распространили на большую часть залива, кремниевую долину и скоростные трассы между десятками окрестных городов. Параллельно стартовали в Лос-Анджелесе. В 2025-м вышли в Остин и Атланту через партнерство с Uber, а год начали с захода в Майами.
Рекордные показатели поездок
Такое географическое распространение дало 400 тысяч поездок каждую неделю по шести крупным городам США. Только за 2025 год объем вырос более чем втрое — до 15 миллионов поездок, а всего накопилось свыше 20 миллионов.
В блоге Waymo отметили: «Мы уже не доказываем идею. Мы масштабируем реальный бизнес и готовим почву для райдхейлинга в более чем 20 новых городах в 2026 году, включая Токио и Лондон».
Вызовы и расследования
Быстрое распространение привлекло внимание регуляторов и критику: роботакси иногда ошибаются, создавая неудобства местным жителям.
Некоторые машины вели себя опасно, особенно у школ. Управление по расследованию дефектов Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA) и Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) начали проверки из-за нарушений вокруг школьных автобусов. На прошлой неделе NHTSA открыла еще одно дело после того, как роботакси Waymo столкнулась с ребенком недалеко от начальной школы в Санта-Монике. Ребенок получил легкие травмы при скорости около 10 км/ч.