Основатель Uber Трэвис Каланик, согласно данным The Information, собирается создать компанию по беспилотным автомобилям с серьезной финансовой поддержкой от Uber. Он уверял знакомых, что намерен внедрять автономные технологии быстрее, чем Waymo.
Кроме того, Каланик изучает возможность поглощения Pronto — стартапа, специализирующегося на автономных машинах для промышленных и горнодобывающих площадок. Его основал бывший коллега по Uber Энтони Левандовски. Год назад ходили слухи, что Каланик хотел приобрести американское подразделение китайской компании Pony AI при участии Uber, однако, как отметило издание в пятницу, эти переговоры завершились ничем.
Представители Uber не ответили на запрос о комментариях.
Каланик ушел из Uber в 2017 году из-за серии кризисов в компании. Тогда разгорелся скандал с жалобами на сексуальные домогательства и дискриминацию, что привело к внешнему расследованию и увольнению более 20 сотрудников.
Ранее, в 2015 году, Каланик запустил подразделение по беспилотникам в Uber. Ключевую роль в нем сыграл Левандовски, которого Каланик переманил из Google. В итоге Google подал в суд на Uber за кражу секретов своего проекта автономного вождения, который позже превратился в Waymo. Стороны достигли мирового соглашения, но Левандовски предъявили уголовное обвинение и приговорили к 18 месяцам тюрьмы за участие в инциденте. Инженер получил помилование от президента Трампа в конце первого срока.
Uber продолжал развивать проект после ухода Каланика, в том числе после инцидента в 2018 году, когда один из тестовых автомобилей столкнул пешехода, что привело к ее гибели. Преемник Каланика Даара Хосровшахи закрыл подразделение и продал его компании Aurora, занимающейся автономными грузовиками, в 2020 году.
В марте 2025 года Каланик в редком интервью выразил сожаление по поводу того, что Uber отказался от собственной разработки беспилотных автомобилей.