Регуляторы США по безопасности дорожного движения завершили проверку функции удаленной парковки в автомобилях Tesla, которая называется Actually Smart Summon. Они пришли к выводу, что столкновения происходят редко, на низкой скорости и без тяжелых последствий.
NHTSA в своем обновлении от пятницы подчеркнула: закрытие дела не подтверждает отсутствие проблем с безопасностью, и расследование можно возобновить в любой момент.
Эта возможность появилась с обновлением ПО в сентябре 2024 года. Владельцы через приложение Tesla могут отправлять машину к себе на малой скорости, полагаясь исключительно на камеры автомобиля. Особенность релиза в том, что старая версия Smart Summon задействовала ультразвуковые сенсоры, которых больше нет в свежих моделях Tesla.
NHTSA начало проверку в январе 2025 года из-за сообщений о десятках аварий с Actually Smart Summon. Анализ показал: среди миллионов сеансов Summon лишь доля процента закончилась происшествием, обычно с мелким ущербом имуществу вроде столкновений с воротами, припаркованными машинами или столбами.
В отчете указано, что не зафиксировано случаев с участием пешеходов или других уязвимых участников движения, травм, смертей или крупного ущерба, который привел бы к срабатыванию подушек безопасности либо эвакуации авто.
Причины происшествий — неполное обнаружение окружения пользователем или системой из-за ограниченного обзора камер в приложении. В отдельных случаях снег на камерах мешал работе, но система этого не распознавала.
Tesla выпустила несколько обновлений ПО, усиливших детекцию засорения камер и распознавание объектов, как отметила NHTSA.