Mobileye шагает в робототехнику
Mobileye заработала репутацию и доходы, поставляя автопроизводителям миллионы чипов компьютерного зрения. Эти чипы обеспечивают работу систем безопасности на дорогах и продвинутых помощников водителя. Как дочерняя компания Intel и публичная фирма, она потом взялась за автономное вождение, используя свои чипы и программное обеспечение.
Сооснователь и президент Амнон Шашуа теперь выводит компанию на новый этап, который он называет Mobileye 3.0. Это включает робототехнику и крупное поглощение.
Условия сделки по Mentee Robotics
Израильская компания во вторник на CES в Лас-Вегасе сообщила о договоренности купить Mentee Robotics. Этот стартап, сооснованный Шашуа в 2022 году, обойдется в 900 миллионов долларов. Mobileye заплатит примерно 612 миллионов наличными и до 26,2 миллиона акций обыкновенных.
Шашуа, председатель совета, сооснователь и крупный акционер Mentee, не участвовал в рассмотрении и одобрении сделки советом Mobileye.
Совет Mobileye и Intel как крупнейший акционер дали зеленый свет. Сделка закроется в первом квартале. Она слегка повысит операционные расходы Mobileye в 2026 году — на низкий однозначный процент.
«Сегодня открывается новая глава для робототехники и автомобильного ИИ, старт Mobileye 3.0. Объединяя достижения Mentee в гуманоидных роботах с опытом Mobileye по автономии автомобилей и ее умением выводить продвинутый ИИ на рынок, мы можем возглавить развитие физического ИИ в роботах и беспилотниках по всему миру», — заявил Шашуа.
Планы развития и независимость Mentee
Mentee Robotics, которая создает гуманоидных роботов, войдет в Mobileye как самостоятельное подразделение. С Шашуа, связывающим звеном двух фирм, неизбежны тесные связи.
Выгода для Mobileye не сразу очевидна, но сейчас многие рвутся в гуманоидную робототехнику. По официальной версии, поглощение расширяет бизнес, делая решительный шаг к физическому искусственному интеллекту в целом. Речь о системах, которые разбираются в контексте и намерениях, естественно общаются с людьми и взаимодействуют с окружающим миром.
По сути, Mobileye и Шашуа хотят перенести технологии навигации для машин на гуманоидных роботов. Компания уверена в средствах: ее текущий портфель заказов по автомобильным технологиям — продвинутой автономии и базовым помощникам водителя — составляет 24,5 миллиарда долларов на ближайшие восемь лет. Эта цифра выросла более чем на 40% по сравнению с январем 2023 года.
Выход гуманоидных роботов в серийное производство потребует серьезных вложений. Mentee сильно выиграет, получив доступ к ресурсам Mobileye, включая мощную инфраструктуру для обучения ИИ — то есть вычислительные мощности.
Параллельные успехи в автобизнесе
Новость о поглощении вышла через день после анонса нового клиента для чипа следующего поколения. Этот чип предназначен для полностью hands-off систем продвинутой помощи водителю. Один из топ-10 автопроизводителей заказал 9 миллионов систем Surround ADAS на базе EyeQ6H. Еще в марте Volkswagen Group объявила о своем использовании этого чипа. Теперь Mobileye ожидает поставить более 19 миллионов таких систем EyeQ6H.