Концепт роботакси Lucid Lunar
Компания Lucid Motors продемонстрировала концепт беспилотного такси под названием Lucid Lunar на дне для инвесторов в Нью-Йорке.
Это двухместный автомобиль без рулевого колеса и педалей, который создадут на той же платформе, что и предстоящую среднеразмерную линейку электромобилей.
Исполняющий обязанности CEO Марк Винтерхофф отметил, что над Lunar уже работают, и машина появится после запуска среднеразмерных моделей. Позже Lucid Motors уточнила для TechCrunch: активной разработки dedicated robotaxi пока нет.
Сотрудничество с Uber и Nuro
В тот же день Lucid Motors объявила о скором соглашении с Uber по роботакси на базе одной из среднеразмерных моделей из плана.
Сейчас компания сотрудничает с Nuro над автономной версией SUV Gravity, которая выйдет на сеть Uber в районе Сан-Франциско к концу года. Nuro и Lucid Motors не подтвердили, применят ли технологию Nuro в этой машине.
Объявления прозвучали под занавес investor day и подчеркнули, как Lucid Motors наращивает бизнес вокруг автономии, чтобы дополнить продажи электромобилей. На слайде показали график: доходы от партнерств по роботакси сильно превысят выручку от лицензирования технологий электромобилей. Ось Y не подписали.
Подписки на DreamDrive Pro
Lucid Motors планирует зарабатывать на частичной автономии. С первой половины 2027 года владельцы смогут оформлять ежемесячные подписки на DreamDrive Pro с разными уровнями возможностей.
Базовый уровень помощи водителю обойдется в 69 долларов в месяц, а полный режим без необходимости вмешательства водителя — до 199 долларов. Пока ни Lucid Motors, ни кто-либо другой не реализовали такой продвинутый функционал.
На слайде указали: подписки на автономию — главная возможность монетизации софта. Tesla давно предлагает Full Self-Driving (Supervised), а Rivian анонсировала похожий подход на своем Autonomy & AI Day в конце декабря.
ИИ-ассистент в салоне
Как и Rivian, Lucid Motors разрабатывает ИИ-помощника для салона. Он сможет выполнять простые команды вроде регулировки кондиционера или сложные запросы, например, поиск необычных мест с морским или nautical vibe, не на проторенных тропах.
Насколько это работает сейчас, неизвестно: живой демо на мероприятии не удался, вместо него показали заранее записанное видео.
Среднеразмерные электромобили
Остальная часть презентации прошла с акцентом на снижение затрат производства и повышение эффективности силовых установок. Это ключ к доступности среднеразмерных моделей, стартовая цена которых — около 50 тысяч долларов, с первым запуском к концу года.
Первую назовут Lucid Cosmos, вторую — Lucid Earth. Название третьей не раскрыли.