Новости и статьи об искусственном интеллекте и нейросетях. Мы собираем и обрабатываем самую актуальную информацию из мира AI. О проекте

Статьи

Композитный и суверенный ИИ за пределами пилотов

Предприятия тратят миллиарды на генеративный ИИ, но большинство пилотов не выходит за рамки тестов из-за проблем с инфраструктурой. Композитный и суверенный ИИ помогает масштабировать проекты, сохраняя данные под контролем и снижая затраты — к 2027 году такой подход выберут 75% компаний. Эксперты объясняют, почему пилоты работают в теории, но терпят крах в реальности.

19 января 2026 г.
2 мин
25

Сейчас наступает переломный момент в использовании ИИ на предприятиях. Компании вложили миллиарды в генеративный ИИ, но лишь 5% пилотных интеграций приносят реальную пользу бизнесу, а почти каждая вторая фирма бросает проекты до этапа полноценного внедрения.

Затор кроется не в моделях. Предприятия стопорит инфраструктура вокруг них: слабый доступ к данным, негибкие связи с системами и хрупкие схемы развёртывания не дают ИИ-проектам расти дальше простых тестов с LLM и RAG. Компании переходят к архитектурам композитного и суверенного ИИ — они удешевляют работу, оставляют данные под контролем владельцев и легко подстраиваются под стремительные изменения в технологиях. IDC прогнозирует, что к 2027 году 75% бизнесов по всему миру выберут такой подход.

От идеи до рабочего продакшена

Пилоты ИИ чаще всего удаются, и именно это создаёт главную трудность. Доказательства концепции (PoC) проверяют, возможно ли воплотить замысел, находят подходящие применения и убеждают в целесообразности серьёзных трат. Однако они строятся в условиях, далёких от типичного продакшена.

График неудач пилотных проектов ИИ в компаниях
Источник: Составлено MIT Technology Review Insights на основе данных Informatica, отчёт CDO Insights 2025, 2026

«PoC живут в безопасном пузыре», — говорит Кристофер Кюль, главный специалист по данным в Continent 8 Technologies. Здесь данные идеально подобраны, связей с другими системами минимум, а над задачей трудятся самые опытные и увлечённые команды.

Как отмечает Джерри Мюррей, директор по исследованиям в IDC, проблема не столько в неудачах пилотов, сколько в фундаментальной ошибке конструкции: многие ИИ-инициативы изначально «обречены на провал».

Горячее

Загружаем популярные статьи...